O Porto do Recife vai ganhar um novo terminal marítimo de passageiros após decisão confirmada em reunião entre o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e o ministro do Tribunal de Contas da União (TCU), Augusto Nardes. A requalificação, orçada em R$ 10 milhões, terá o leilão de contratação das obras previsto para o segundo semestre de 2025. O projeto integra o pacote federal de modernização da infraestrutura voltada ao turismo e busca posicionar a capital pernambucana como ponto estratégico de entrada de visitantes pelo mar.
Atualmente, o terminal já é considerado uma das principais portas de ingresso de turistas estrangeiros em Pernambuco. Entre as temporadas de 2024 e 2025, 19 navios de cruzeiro atracaram no local, trazendo mais de 30 mil passageiros. O destaque foi o transatlântico Costa Favolosa, responsável por desembarcar 2.857 turistas em uma única escala. Com a conclusão da obra, a expectativa do governo federal é elevar o fluxo anual para cerca de 50 mil viajantes, fortalecendo a oferta de lazer no Nordeste e impulsionando a economia regional.
Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, o novo espaço deverá ampliar a capacidade de atendimento simultâneo de navios, melhorar instalações de check-in, desembarque de bagagens, áreas de espera e serviços de apoio ao passageiro. O objetivo é criar condições mais eficientes para operações de embarque e desembarque, reduzindo o tempo de permanência das embarcações no cais e aumentando a atratividade do destino para armadoras internacionais.
O ministro Silvio Costa Filho ressaltou que o investimento atende a um movimento de expansão do mercado de cruzeiros no Brasil. Nos últimos anos, o segmento tem recuperado rotas e incrementado a oferta de cabines, cenário que exige terminais capazes de atender volumes crescentes de turistas com padrões internacionais de segurança e conforto. A pasta avalia que a modernização do Porto do Recife reforça o redesenho das rotas marítimas do país, beneficiando, em especial, o eixo Nordeste–Sudeste, que concentra boa parte das escalas.
Responsável por acompanhar o processo no TCU, o ministro Augusto Nardes destacou que a análise técnica seguirá rito prioritário, dada a relevância do empreendimento para a geração de emprego e renda. A autarquia estima que a construção do terminal impulsione postos de trabalho tanto na fase de obras quanto na operação contínua, criando oportunidades diretas e indiretas em segmentos como hotelaria, comércio, gastronomia, transporte e serviços turísticos.
O projeto será financiado com recursos do orçamento federal destinados à requalificação portuária, combinados a aportes de parceiros privados que vencerem o leilão. O modelo prevê concessão de área para administração do terminal, manutenção preventiva e operação de serviços ao passageiro. A empresa responsável deverá cumprir metas de desempenho ligadas à movimentação de turistas, qualidade do atendimento e sustentabilidade ambiental, reduzindo emissão de resíduos e adotando práticas de eficiência energética.
Imagem: Kamilla Alves via brasilturis.com.br
Para a cadeia produtiva local, a expectativa é de que o novo terminal estimule pacotes integrados de turismo, atraia eventos corporativos a bordo e aumente a permanência dos visitantes na região metropolitana do Recife. Estudo preliminar do governo indica impacto direto na ocupação hoteleira, contratação de excursões, venda de artesanato e consumo em restaurantes, com potencial de elevar receitas fiscais e expandir a base de arrecadação municipal e estadual.
Além da melhoria estrutural, o empreendimento contempla reforço de sinalização viária, ordenamento do fluxo de táxis e transporte por aplicativo, ampliação de vagas para ônibus de turismo e adequação de acessibilidade, promovendo integração com o centro histórico e pontos turísticos próximos, como o bairro do Recife Antigo. A Secretaria de Turismo de Pernambuco também prepara ações de capacitação de guias e operadores para otimizar o receptivo de passageiros internacionais.
O cronograma preliminar estipula emissão do edital de licitação até o fim de 2025, início das obras no primeiro semestre de 2026 e conclusão em dois anos. Durante a construção, o porto continuará operando, mas com ajustes pontuais em berços de atracação e áreas de circulação, medida planejada para evitar prejuízos às temporadas de cruzeiros já programadas. O governo acompanha o cronograma em conjunto com a administração do porto, as companhias marítimas e as autoridades de turismo.
Com a execução desse investimento, o Porto do Recife reforça a estratégia nacional de descentralizar a chegada de cruzeiros, reduzindo a concentração nos portos do Sudeste e estimulando novos roteiros no litoral nordestino. A modernização deverá posicionar Pernambuco como hub relevante para embarcações que navegam entre a Europa, Caribe e América do Sul, gerando ganhos competitivos e fortalecendo a imagem do destino no mercado internacional.